庞巴迪将会在明年的8月正式发布这两款车型，并将在2024年的夏天投入量产。
日前，庞巴迪（Can-Am）正式展示了两款名为Origin和Pulse的电动摩托车。从相关视频中可以看出，展示出的两款车型均为原型车，这是不是也意味它们和量产其实已经不远。而且庞巴迪还表示，他们将会在明年的8月正式发布这两款新电动车型，并将在2024年的夏天投入量产。
庞巴迪将会在明年的8月正式发布这两款电动两轮车型。 从外形型判断，名为Pulse的车款应该是一款复古街车（上图左），而名为Origin（上图右）车型则是一款可兼顾城市和越野骑行的电动ADV。 据了解，这两款车将都采用BRP（庞巴迪母公司）的Rotax E-Power动力系统。虽然官方并没有给出具体性能数据，但BRP表示它将“具有足够马力和扭矩保证其公路行驶的速度”。而且其Rotax E-Power技术也会应用在BRP的其他产品线，并不仅仅局限在摩托车。
侧视角度可以明显看出Origin搭载了大尺寸的液晶仪表。 作为两款纯电车款，Origin和Pulse并未配备离合器和变速箱等保有燃油操控乐趣的配置，它们和普通电动车一样，拧动“油门”即可启动。目前可知的是，两款车型均会采用车载充电器与2级充电站配合充电。电池信息、充电时长也暂未公布，只是表明电池会安装在车辆具有品牌标志性的黄色区域。 此外还可获知的是，两种型号车型均采用的是单摇臂，并且将传动系统完全封闭在内。而根据之前曝光的专利表明，后摇臂内装有皮带传动装置，表明这两款车将会采用皮带传动。
电动ADV Origin。 细节方面，根据相关车型图可以看出，电动ADV Origin前后似乎均采用的是LED灯具。侧视角度也可以明显看出车辆搭载了一块大尺寸的液晶仪表，猜测这款车应该会有不错的智能配备。悬架系统由倒置前叉和中置后单减震组成，制动则是前后单碟刹，但不清楚是否配备ABS。
Origin采用了别致的前大灯设计。
可清楚地看到Origin使用的是倒置前叉。 在复古街车Pulse上，我们同样也可看到大尺寸的液晶仪表以及同款设计的灯具。悬架系统及制动系统和Origin大致相同，但由于车型用途不同，轮胎和骑行三角等则有所差别。
电动复古街车Pulse。 以上就是此次可获知的有关庞巴迪两款新电动摩托车的全部信息。 这是自1987年以来庞巴迪首次推出新的两轮产品，想必这两款车对于庞巴迪来讲也是意义非凡。那就让我们一起期待明年8月，期待庞巴迪给我们带来的这两款新车的正式呈现。
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