▲牛仔蓝配色的Pivot Shuttle SL，配备Fazua Ride 60电助力系统 随着今天推出的2023款Shuttle SL电助力山地车，标志着Pivot在轻型电助力山地车板块的快速扩张，该款车型使用了紧凑型的中功率电助力系统Fazua Ride 60，整车仅重16.4kg。
▲Fazua电助力系统可输出最大60Nm的扭矩 Shuttle SL配备的DW-Link后胆行程为132mm，并搭配了140或150mm行程的Fox电助力山地前叉，具体行程取决于搭载型号。 碳纤维车架下方搭载的Fazua Ride 60中轴电助力电机可以爆发60Nm峰值扭矩，驱动电力则由内置于下管内的430Wh电池进行供电，该款电池从零电量到充满时间仅需3.5小时。
▲Fazua Ride 60电助力电机及460Wh电池安装在Shuttle SL车架内，该部分总重约4.15kg
▲Fazua的LED控制显示屏则集成在车架上管 整个系统重4.15kg（电机：1.95kg；电池：2.2kg）。Fazua公司宣称该系统耗尽电能时，Ride 60也不会为骑手带来额外的骑行阻力。
▲Shuttle SL的几何尺寸也相当迎合现代车架几何的设计
▲Shuttle SL有两种颜色选择，其中也包括这款沙漠灰 Pivot创始人Chris Cocalis宣称：“Shuttle SL弥补了山地自行车和电助力山地自行车之间的差距，它的骑行体验会让你感受到与传统山地自行车相同的灵活操控，而电助力则提供了更好的动力辅助，整体骑行会更舒适、更愉快！这款优秀的电助力轻型山地车就是专注于强度重量比、车架几何、避震匹配各个设计来达到这一感受点的。”
▲车架内可以使用更大的骑行水壶更保证不受使用上的影响
▲Pivot依旧在Shuttle SL上使用157mm后叉轴间距
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