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赛季收官，还是限量20枚 从今年1月红色橡胶带的碳纤维款开始，真力时 DEFY EXTREME 系列陆续为“Extreme E 拉力赛”推出了几款供货20枚的限量版腕表。
随着该赛事在上周日落下帷幕，真力时推出了一款紫色的DEFY EXTREME E ENERGY X PRIX特别版腕表（型号：10.9100.9004-2/24.I301），或许这就是今年该系列的最后一作。
首要的问题，为什么是紫色？其实纵观这一系列，红色、暗红、黄色、紫色，都是 Extreme E 每一个分站赛的主题色。
目前推出了的部分 EXTREME E 限量版，配色繁多
2022年 EXTREME E 拉力赛，每一站都有不同主题色 最后这枚紫色款恰好也是最终站——乌拉圭滨海城市埃斯特角城（Punta del Este）站的官方色调。
最后的乌拉圭站主题是紫色 尔后，既然是赛车限量版腕表，它也运用了一系列特别元素来和主题相呼应。例如，特别版腕表配备一条橡胶表带，采用曾在第一季车赛中使用的 Continental 德国马牌 CrossContact 轮胎制作而成。这条 Velcro 魔术贴表带以紫色“Cordura 尼龙效果”橡胶嵌片环绕中央黑色橡胶元素，巧妙呼应腕表表盘的紫色调。它还随附另外两条表带，分别为黑色橡胶表带和黑色Velcro 魔术贴表带，只需利用表壳背面精妙而直观的表带快速更换机制，无需借助任何工具即可轻松更换。 特别版腕表的表盒包装也值得一提，采用坚固的防水抗压设计，并融入来自第一赛季的多种升级改造元素。安全防护箱的箱盖涂层原料来自 E-grip 回收轮胎，外层覆盖保护层则由 Extreme E 赛车防水布制作而成。 当然，表背上的赛事徽标和紫色调也是这款腕表的专属设计。
腕表的表壳直径45毫米，采用碳纤维材料和微喷砂的钛金属材料，防水深度200米。表盘的刻度都用紫色涂装， 时标和指针都是 镀铑刻面并覆盖 Superluminova SLN C1 超级夜光物料。除了两个计时小表盘和小秒针盘，腕表还能显示剩余了多少 动力。
机芯是El Primero 9004型机芯自动上链机芯，配备了两组擒纵机构，一组负责常规时间显示（振频36,000次/小时），还有一组振频高达360,000次/小时的擒纵专 注于计时功能，它能实现1/100精度的细致计时功能。只显示时间的话，动力储存可达50小时。 这枚腕表同样仅限量发行20枚，售价206,900元，将在全球真力时精品店和线上精品店发售。
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