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公路车升级成功|期待已久的SL8终于落地了

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公路车升级成功|期待已久的SL8终于落地了|||
只有我的骑友才知道我的换车升级之旅有多不容易,首先我的个子只有156,跨高69, 因此市面上大多数车都不适合我。骑着我之前的liv avail去王开元fitting后,开元老师告诉我这就是市面上最适合我的车。
       
因此本着liv会陪伴我一辈子的公路车之旅的心态,我开始给我的liv升级轮组和套件。
SL8出之后,我看了下SL8 的几何,最小的44码跨高70cm,依然不适合我。
偶然的情况下看到了这款鲁贝,跨高只有68.5,此时此刻的我激动万分,赶紧开启了寻车之旅。
昆明闪店帮我找到了最小码的44码,并且立马帮我订到了现货,让我在过年前骑上了车。
由于fitting报告显示我需要用160的曲柄,但是目前8170只有165的最小曲柄,加上过年时间紧急我就先妥协了165的曲柄,打算等下半年升级160 rotor曲柄+功率计。
就这样我的第二辆公路车落地啦~ 整车7.8KG,因为坐垫是舒适性加上鲁贝的 车架本来就比较重,因此重量还是高于预期。
       
以下是我的配件明细,落地大概7.4W左右:
DT Swiss 1100
维多利亚胎
SL8鲁贝车架
8170 套件
FSA SL-K
锁踏UT
坐垫闪店
把带菊花
中轴禧玛诺
       
期待新车陪伴我在云南的公路车 生活

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