5英寸的薄膜晶体管屏幕可以让车手快速获取有关摩托车和周围环境的各种数据,并对半主动悬挂系统进行调整,该系统提供6种不同的阻尼模式。而且,这款摩托车是为全年骑行而设计的:它的特点是五级加热握把和加热座椅的缝合,不禁让人联想起brabus调谐汽车。动力来自一台1.3升的v型双发动机,额定180马力和103磅英尺的扭矩,考虑到我们谈论的是一辆428磅的摩托车,这个数字令人印象深刻。Brabus引用了从0到60英里每小时的时间为3.2秒,对于那些有勇气探索速度计上限的人来说,最高速度为170英里每小时。1290超级杜克R Evo采用的是同样的基本引擎,不过它通过brbus专用的双管排气系统排气,并通过一个六速变速箱旋转后轮。KTM将于2022年2月14日纽约时间上午9时开始接受1300 R的订单。限量生产154辆,77量岩浆红色和77量陨石黑色。在美国,1290超级杜克R Evo的底价为19599美元。
180马力的1300R摩托车,百公里加速3秒
5英寸的薄膜晶体管屏幕可以让车手快速获取有关摩托车和周围环境的各种数据,并对半主动悬挂系统进行调整,该系统提供6种不同的阻尼模式。而且,这款摩托车是为全年骑行而设计的:它的特点是五级加热握把和加热座椅的缝合,不禁让人联想起brabus调谐汽车。动力来自一台1.3升的v型双发动机,额定180马力和103磅英尺的扭矩,考虑到我们谈论的是一辆428磅的摩托车,这个数字令人印象深刻。Brabus引用了从0到60英里每小时的时间为3.2秒,对于那些有勇气探索速度计上限的人来说,最高速度为170英里每小时。1290超级杜克R Evo采用的是同样的基本引擎,不过它通过brbus专用的双管排气系统排气,并通过一个六速变速箱旋转后轮。KTM将于2022年2月14日纽约时间上午9时开始接受1300 R的订单。限量生产154辆,77量岩浆红色和77量陨石黑色。在美国,1290超级杜克R Evo的底价为19599美元。