2023款保时捷911达喀尔并不是保时捷发烧友改装的，而是保时捷的官方车型。911达喀尔采用了经过重新校准的悬挂系统，可将车身离地间隙提升2英寸，但在需要时，特殊的提升系统可再提升1.2英寸。这比标准的911 Carrera多出了3.2英寸，使达喀尔的离地距离与许多传统SUV相似。并且，该底盘提升系统可在每小时105英里时速以下工作，超过这个速度，车身将降低到标准设置。
每小时150英里限速，是为了保护专为911达喀尔打造的倍耐力蝎子全地形轮胎。前胎为245/45 R19，后胎为295/40 R20。它们是为所有地形设计的，但它们的刚度仍然是Z级的，在铺面上也能使用。对于寻求更专业的轮胎的司机，夏季性能轮胎或雪地轮胎是可选的。
911达喀尔使用了一台双涡轮增压3.0升水平对置6缸引擎，输出功率为473马力(353千瓦)，与911 GTS的输出功率相同。它通过保时捷的八速PDK变速箱到达所有四个轮子，可在3.2秒内达到60英里每小时。
保时捷给911达喀尔两种新的驾驶模式：越野和Rallye，越野模式应付粗糙的地形，Rallye模式应对松散路面，并将更多的动力传递到后轮。
对于那些寻求一种不同的越野冒险的人，911达喀尔有一个屋顶帐篷和一个可以容纳92磅的货物篮。它补充了车身升级，如喇叭口挡泥板，不锈钢设计功能，和红色铝拖钩给达喀尔适当的越野/拉力赛存在。
保时捷的工厂越野乐趣并不便宜。2023年保时捷911达喀尔的起价为223,450美元(含目的地费用)。它将在2023年春天到达美国经销商。